Aanhangwagen remtest 2
Onderstaande test werd door het tijdschrift "Boote" uitgevoerd. De resultaten
van deze test maken het onderscheid duidelijk tussen een kleine geremde en een
kleine ongeremde aanhanger tijdens het rijden.
De geteste combinatie bestaat uit een trekkend voertuig en een aanhanger met
een totaal gewicht van 575 kg, bij een kogeldruk van 50 kg. Alle testen werden
telkens met een geremde en een ongeremde aanhanger uitgevoerd.
De remweg
Bij een constante snelheid van 90 km/h wordt de combinatie met een volledige
remwerking tot stilstand gebracht. Uit het meetresultaat blijkt: met de geremde
aanhanger is de remweg met 17% (ca. 8 meter) verkleind!
De remvertraging
Bij dezelfde test werd ook de remvertraging onderzocht. De combinatie met geremde
aanhanger vertraagt meer: deze komt ca. 25% sneller tot stilstand!
Rijgedrag in bochten
Weer wordt een volledige remwerking bij 90 km/h uitgevoerd - dit maal echter
in een bocht. De combinatie met een ongeremde aanhanger begint te slingeren en
is niet meer te controleren. De combinatie met een geremde aanhanger blijft ook
bij een noodstop in de bocht nog precies in het spoor.
Deze resultaten spreken voor zich: geremde aanhangers verbeteren het rijgedrag
van de combinatie aanzienlijk en dragen in belangrijke mate bij aan de veiligheid
in het verkeer zowel in alledaagse als in noodsituaties.
Bron: AL-KO Kober BV